XR-V和缤智要小心了,这款全新小型SUV即将上市!
提到劲客这个名称,到现在估计还有很多人感到很陌生,因为这款车只在上海车展亮相过,还没有正式在国内上市。还有就是,它真的是一款全新的车型,在国外上市也就半年时间而已,不熟悉也就不难理解了。
但是,如果我要是告诉你,这款车是来跟本田XR-V,缤智进行竞争的,估计你就会感兴趣了。毕竟这两个兄弟车型去年一共卖了30多万台,想跟他们抢饭碗还真是不太容易。下面就带大家看看这个想跟XR-V、缤智抢饭碗的全新劲客究竟有什么本事?
一、外观设计
劲客整体的外观设计跟海外版Kicks基本保持一致,延续了概念车Kicks Concept的大量设计,虽然造型小巧,但是看起来依然十分的硬朗。
新车前脸采用了日产最新家族式的V-motion风格,大量镀铬装饰的应用搭配点阵式的中网,看起来精致了不少。不过进气格栅设计的横向张力不够,显得不够霸气,反而有点儿呆萌的感觉。
劲客大灯的造型十分犀利,回旋镖式的日间行车灯+全LED的远近灯光,看起来十分的精神。黑色的轮眉和小包围为这款小巧精致的SUV增添了一丝野性,也避免了日常行车过程中遇到的一些小的剐蹭。
车身侧面是我觉得劲客外观设计最漂亮的地方,多条笔直的腰线营造出了十分硬朗的感觉,双色车身+悬浮式车顶的设计给人的感觉很年轻、很运动,比较符合时下年轻人的审美。
劲客的车身尺寸长宽高分别为4295×1760×1588mm,轴距2620mm。相比同级别车型,劲客在车身长度和轴距方面有优势,内部空间值得期待。
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
劲客 | 4295 | 1760 | 1588 | 2620 |
XR-V | 4270 | 1772 | 1605 | 2610 |
昂科拉 | 4278 | 1781 | 1648 | 2555 |
ix25 | 4270 | 1780 | 1622 | 2590 |
劲客车尾设计的比较饱满,后窗的面积比较大,视野应该会不错,并且还配备了独立雨刷。最能吸引人关注的应该就是那大面积的黑色塑料包围了,虽说能够降低剐蹭的维修成本,但在外观上就不是太美观了。
二、内饰、配置
由于国产的劲客还处于试装车阶段,所以厂商并没有展示内饰部分。不过在整体的设计风格上,应该跟海外版Kicks差别不会太大。海外版Kicks采用了日产全新的家族式设计风格,变化最明显的地方是方向盘的造型,跟已经在国内上市的奇骏和国外上市的新款逍客基本保持一致,三幅式平底的设计运动感不错。而且劲客的内饰采用了双色设计,与外观相互呼应,整体感更强。
配置方面,根据目前获得的信息来看,新车将会配备液晶仪表盘、7英寸触控多媒体娱乐系统以及NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统。并且该系统还集成了FEB智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统以及CTA倒车车侧预警系统等多项安全配置。
三、动力、悬挂
动力系统,国产劲客预计将搭载与日产阳光一样的1.5L自然吸气发动机,型号为HR15,最大功率为124马力,与之匹配的是手动或CVT变速箱。在悬挂方面,劲客跟竞争对手XR-V、缤智等车型保持一致,采用了前麦弗逊后扭力梁的搭配方式,没什么太大的亮点。
四、说在最后
劲客是日产旗下的首款小型SUV,定位低于逍客。根据目前国内逍客的价格(13.98-18.98万 )来看,劲客上市之后的售价区间将在10-15万之间,竞争对手直接锁定本田XR-V,别克昂科拉等车型。在外观、配置等方面,劲客表现的都不错,就是在动力系统上表现的还不太够,仅有一款1.5L自然吸气发动机可选,跟其他合资品牌小型SUV相比没有任何优势。如果将来上市之后能够推出搭载逍客1.2T发动机的车型,那样就显得很有竞争力了。