杭州有群“小黄人”成了网红,难怪江浙沪包邮区敢放大招!快报独家实探,被萌出一脸血!
一台台橙色的圆形机器人在地面上有序穿梭;
到达指定地点后,翻动托盘,
将包裹投入收纳坑,完成分拣;
没电了,自动返回充电桩充电……
这几天,申通快递分拣机器人的一段作业视频,
爆红网络。
网友评论:难怪江浙沪包邮区
敢放"快递12小时送达"的大招!
于是,就在昨天,
都市快报“硅谷小报”独家探访
位于桐庐的海康威视安防产业基地。
这里就是快递分拣机器人的老家,
移动机器人的生产基地,
也是国内机器人运用数量最多、
出货量最大的仓库之一。
我们还看到了它的很多兄弟姐妹!!
有的能搬货,有的能泊车,
清一色的橙色,萌出一脸血!
视频拍摄:夏阳
视频制作:陈雪艳
▲ 仓储机器人正在疯狂搬货中。滴答1秒钟,就能移到1米远 !!(摄影 夏阳)
▲ 我是快乐的搬货工,我搬,我搬,我搬搬搬。(摄影 夏阳)
仓储机器人
“大力士”解决仓库流转有绝招
▲ 瞧,它的头顶长了眼睛,能认路。(摄影 夏阳)
“我们的部分仓库已经做到了‘无灯化’,因为几乎不需要人工。”杭州海康机器人技术有限公司行业销售总监毛巍说。
仓储机器人的“肚子”和“背”,分别有两只“眼睛”。一只用来扫描货架上的二维码,另一只可用来扫描地上的二维码。它们通过这种方式识别货架,灵活地在其间移动。
它们来去匆匆,且井然有序,能把最多1吨的货物举升、搬运、旋转和下放,力扛千斤的情况下最大运行速度能达1m/s。同时, 它们的前后远距离检测,以及近距离检测等防护措施,可避免碰撞。
▲ 呐,地上有很多这种二维码,它们就靠着它识别自己的位置。(摄影 夏阳)
▲ 仓储机器人可是名副其实的大力士,最多能扛1吨重的货物。(摄影 夏阳)
在满电的情况下,这种仓储机器人可以连续工作8小时。电量低于一定数额时,它们会自动跑到充电桩充电。机器人也有下班时间,当完成工作后,它们会自动找到一个合适的位置原地休息,这个过程也不需要人工干涉。
▲ 下班咯,充会儿电呗。( 摄影 夏阳)
海康威视安防产业基地品质管理部负责人廖齐亨说,在基地一期的6个工厂车间和2个成品库内,投入使用海康威视智能仓储机器人超800台,涵盖仓库、库间和产线等生产及仓储模块;实时管理超8万条SKU(库存量单位),累计管理物料30万条。
“仓储可达到无人化、智能化。与之前人工库操作相比,使用海康机器人智能仓储系统,成品库节约人力约58%,提升工作效率84%。”廖齐亨表示。
此外,海康研发的这种仓储机器人,还帮助网易考拉实现“次日达”,极大地提升了电商的物流效率。
分拣机器人
300台每小时可处理2万单快递
这款分拣机器人,目前已是大网红。
▲ 让这款机器人爆红的网络视频。
它们是去年海康威视为申通快递在临沂智能分拣仓投入使用的。2000平方米的仓库分拣区,投入了300台海康威视智能分拣机器人,针对5kg以下的小件包裹。临沂申通分拣中心,自投入使用分拣机器人后,每小时可处理包裹2万单,日常仓内作业人员减少了70%。
这种机器人的作用,简单来说,就是快速读取快递面单的信息,投递位置译码,并以最优路径投放包裹,同时记录和跟踪包裹路径信息。
你可以把它们想象成一个个橙色小工人。它们有“眼睛”,工作时能通过“看”地面上粘贴的二维码,给自己定位,并认路。所有“小橙人”都听从一颗“大脑”——机器人调度系统的指挥。
在成功领到包裹后,“小橙人”会头顶包裹,穿过配有工业相机、电子秤等外围设备的龙门架。借助海康威视工业相机读码功能和电子秤称重功能,“大脑”识别快递面单信息,完成包裹的扫码和称重,并根据包裹目的地,规划出最优运行路径,调度“小橙人”进行包裹分拣投递。每个投递口对应不同的目的地,下面有个斜坡,包裹被“小橙人”投递下去后,会集中等待被运往下一站。
很多人担心的“小橙人”会迷路,或者发生“交通事故”。你大可放心,这并不会出现,因为强大的系统和智慧的算法,会让它们一起工作但互不干扰。同时,“小橙人”自带超声波避障检测、急停按钮等多级安全防护,这也不易引发“交通事故”。
泊车机器人
接走你的车 2分钟内泊车入位
很多人可能有这样类似的经历:开车到商场吃饭,在停车场转一大圈才找到合适的车位;等吃完饭再回来取车,又发现忘了把车停在哪儿了。而对于新手司机来说,停车本身就是个难题,尤其是在一些空间狭小的停车场和立体停车库里。
不过,在2016年第三届世界互联网大会上,一款智能泊车机器人的亮相,给司机们带来了福音:只需将车驶入停车场入口处的交接平台,通过手机取个码,便有机器人乖乖前来将车接走,并在2分钟内稳稳泊车入库。而这一切都是自动的,无需工作人员参与,也不需要自己找车位,连停车场的车位数量也较引入机器人前增加了40%——机器人停车,车位与车位间无需留下很多空间。
你可以把泊车机器人想象成是扁平版、承载量更大的仓储机器人,它的最大承载量达2.5吨!据了解,一般轿车和SUV的重量不会超过2吨,部分越野车可能会达到2.5吨。
▲ 它也是大力士,能扛起你的车(视频截图)
这种泊车机器人有4组差速驱动单元,可以进行360°全向运动,过程平滑柔顺。在电量低的时候,它们能进行自主充电;完成充电后,会自动返回工作,保证了24小时全天候随时待命、工作的状态。
今年年初,海康机器人与西子石川岛正式达成战略合作。有业内人士表示,双方可能就立体停车库做进一步的合作,不久后也许会诞生能自主搭乘电梯的泊车机器人了。
原来物流业有这么多的机器人!!真是大开眼界!
都市快报记者 王潇潇/文 夏阳/摄
视频拍摄:夏阳
视频制作:陈雪艳
来源:杭州硅谷小报
老司机带你深八杭州互联网圈
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