俄罗斯博物馆发布动态 展示国内唯一的沙俄军用卡车 竟然可以行驶

11月18日，位于帕迪科沃的俄罗斯军事历史博物馆通过官方账号，发布了一则动态。

展示了博物馆中完美修复的军用卡车，这辆军用卡车是沙俄时期的装备，经过精心修复，具备行驶能力。最初，这辆卡车只是作为单独的展品，为了让它更加生动，增加了一个司机模特，展示了这辆卡车的真实行驶状态。

时间越久远，可以保存下来的武器装备就越少。即使在众多的俄罗斯博物馆内，我们见到的大多是苏联时代的武器装备，能够见到这样的完美沙俄陆军卡车并不容易。

上世纪初，俄罗斯汽车工业非常有限，所以沙俄军队装备的卡车大部分都是外国产品，其中最受欢迎的就是这种美国怀特公司制造的TAD。

1914～1918年，第一次世界大战期间，怀特公司共生产了18000辆TAD卡车，其中约5000辆装备了沙俄军队。

由于沙俄进口了大量的怀特TAD卡车，因此也影响到沙俄自身的汽车工业，第一辆雅罗斯拉夫尔卡车就是在怀特TAD的基础上研制的。

当时，AMO汽车厂承担了怀特TAD卡车的维修工作，在积累了一定的经验之后，AMO的工程师决定以怀特TAD的基础上进行仿制和改进，所以这种沙俄国产卡车被命名为怀特-AMO。

十月革命后，位于莫斯科的AMO汽车厂改名为斯大林汽车制造厂，产品就是吉斯（ZIS）系列汽车。在赫鲁晓夫主持的“去斯大林化”过程中，该厂又改名为利哈乔夫汽车厂，产品也更名为吉尔（ZIL）。

1923年，斯大林汽车制造厂完全实现了怀特-AMO卡车的国产化，并将卡车的生产线转移到了雅罗斯拉夫尔，这款汽车于是更名为Ya-3。

俄罗斯军事历史博物馆展示的这辆怀特TAD是俄罗斯境内唯一的该型卡车，也是唯一与沙俄陆军装备状态对应的卡车。更加难能可贵的是，该车具备行驶功能。