开创未来，驶向更加美好的明天

近日，国家发改委印发的《" 十四五 " 新型城镇化实施方案》提出，强化综合交通运输网络支撑，基本贯通综合运输大通道，提高铁路和高速公路城市覆盖率。

交通是兴国之要、强国之基。今天，我们比历史上任何时候都更有底气有能力实现交通强国的目标。今天的华夏大地路网纵横交织，航线通达全球，货物往来顺畅，中国交通正以技术创新为驱动，强调新型基础设施赋能智慧发展，为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供了有力支撑。

全面加强基础设施建设，是推动高质量发展的题中之义。" 十四五 " 开局以来，我国正加速织密交通运输网，为沿线经济社会发展打好基础。建设城市群一体化交通网，加快推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区城际铁路和市域（郊）铁路建设，有序推进成渝地区双城经济圈和其他重点城市群多层次轨道交通建设，到 2025 年新增城际铁路和市域（郊）铁路运营里程 3000 公里，基本实现主要城市间 2 小时通达。

一张蓝图绘到底，向新基建深处开掘。如今，更完善、更先进、更贴心、更开放的交通 " 新基建 " 发展布局呼之欲出。未来，一体衔接顺畅的现代综合枢纽，将实现客运 " 零距离 " 换乘，货运 " 无缝化 " 衔接。系统布局和优化完善枢纽机场、支线机场、通用机场和货运机场，实现市地级行政中心 60 分钟到运输机场覆盖率达到 80%。建设综合交通枢纽集群，优化综合交通枢纽城市功能，打造一体化综合客运枢纽系统，推动新建枢纽布局立体换乘设施，鼓励同台换乘，实施既有枢纽换乘设施便捷化改造。

大通道带动大产业。各地正加快织密交通运输网，积极推进农村公路建设、邮政快递进村，打通农村快递 " 最后一公里 "，推动城乡交通网络不断完善，人民生活更加便捷。未来发展旅客联程运输和货物多式联运，推广全程 " 一站式 "" 一单制 " 服务，降低物流成本、提高物流效率。

人畅其行、货畅其流，是地区互联互通和发展繁荣的生动写照，让我们一起开创未来，满载着人们的期待，驶向更加美好的明天。（黄嘉慧）