保存状态最好的“喀秋莎”火箭炮 采用美国卡车底盘 曾痛击德军
3月18日，位于帕迪科沃的俄罗斯军事历史博物馆通过官方账号，发布了一则动态。
展示了这个博物馆收藏的一辆“喀秋莎”火箭炮，该炮采用的是美国斯蒂庞克US6全轮驱动卡车底盘。这辆“喀秋莎”经过完整修复，已经达到服役状态，堪称现在保存状态最好的同型火箭炮。
1942年初，通过《租借法案》美国的斯蒂庞克US6卡车开始陆续运抵苏联。
由于这种卡车没有完全满足美国陆军的需要，因此主要通过《租借法案》提供给盟国。
斯蒂庞克US6卡车主要的目的地就是苏联，不过在1942年这种卡车交付的数量还相对较少。
1943年，斯蒂庞克US6卡车开始大批量交付苏联，并成为苏军重要的运输力量。
在此之前，这种全轮驱动卡车已经被苏军选为M-13多管火箭系统的底盘之一。
随着斯蒂庞克US6卡车的大批量交付，很快成为“喀秋莎”火箭炮的标准底盘。
苏联的汽车工业还是上世纪20年代，利用西方经济大萧条时，引进的美国福特汽车生产线。
无论是技术还是产能都与西方国家有明显差距，更不用说美国了。
看似火箭弹技术非常简单，实际却进行了很多测试。
很多人不知道的是，M-13发射的82mm火箭弹最初是一种机载弹药，伊-16曾经在诺门坎战役中发射这种火箭弹击落过日军战机。
很多资料上称，M-13发射架用的是工字钢，其实仔细看一下就知道，这是用薄钢板专门制作的导轨式发射架。
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