心疼，辽宁号舰员没见过战机起降，海军士兵没见过大海| 军情晚报

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辽宁舰作为我国第一艘航空母舰（001型），共20多层甲板，3000多个舱室。共有2000余名官兵生活其中，俨然是一座微缩版的城市。为了这个城市能够正常运转，2千名舰员三班倒，坚守在各自的岗位上。

▲一艘英国航母甲板分层结构图

高强度的任务造就了舰员十分规律的作息时间。工作、休息、值班及就餐几乎占据了大部分时间。为了丰富舰员们的日常生活，辽宁舰搭建了一个局域网论坛，供舰员们日常谈天说地，表达诉求等。

在论坛中，有这么一条帖子让人觉得十分感动。

一名即将退伍的辽宁舰炊事员在论坛发帖称：“首长，能不能关心一下我们这些常年工作在深舱的舰员，让我们了却多年来想看舰载机起降的心愿？”

▲能在甲板上调度的人仅是小部分

多数舰员在深舱中坚守

在我们印象里，作为航母上的水兵，一定能天天看到歼15从甲板上起降，实则不然。事实上，除了舰面保障、起降调运、油料弹药等少数几个直接保障舰载机的专业外，机电、通信、舰务等许多战位上的官兵，几乎都没有现场看过舰载机起降。

因此，辽宁舰上有一个不成文的规定，每年安排服役期已满的老兵现场观看一次舰载机起降。

其实这很容易理解，航母甲板一直被誉为世界上“最危险的4.5英亩”。绝大多事故都发生在甲板之上，美俄航母曾经出现过一些匪夷所思的事故，如拦阻索断裂，扫伤甲板人员；舰载机导弹自动点火发射，炸伤航母；甲板舰员被舰载机尾流烫伤或吹进海中；舰载机着舰失败伤及甲板舰员等。所以，想上航母甲板去吹海风，一般是不可能的。

▲被机翼打翻的弹射指挥官

▲被爆炸殃及的甲板调度舰员

此外，辽宁号的舰员们除了不能随便走上甲板，也不能随意在各个舱室“串门”。辽宁舰的每一位舰员都配发了一张身份标牌，标牌上印有ABCD四个字母，代表了舰员能进入的舱室类别，而进入不同的舱室时，需要刷卡通过。

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例如航母最核心的是作战指挥室，其屏幕上显示着全舰的指挥控制信息、侦察数据、及情报信息等，这种地方仅有少数舰员才能进入。（引自上观新闻）

▲美国航母的战情中心

但不管咋说，辽宁号上的海军士兵至少见过大海，而还有一些海军士兵自从加入海军直到退役，都没见过一次大海（这里说的不是蒙古海军）。

▲海军士兵张新营

一般认为当海军就要上舰，在大海上驰骋。但是海军作为一支规模庞大，体系完善的兵种，其不仅需要上舰的士兵，还需要其他同军种部门的通力协作。我海军战士张新营在某深山装备库服役26年，从未见过大海上过军舰。然而经过他保养的高精尖武器却不计其数。

没见过歼15起飞的辽宁号舰员，没见过大海的海军士兵，也许还有没见过战机的空军战士...心头莫名一酸

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