【州長專欄】Opal卡帶領悉尼公交進入21世紀

Opal卡：帶領悉尼公共交通票務進入21世紀 

新南威爾士州州長 - 麥克•貝爾德 @MikeBairdMP

可觀的人數申請他們的Opal卡，可證明悉尼新的公共交通票務系統很受大眾歡迎。到目前為止，近60萬Opal卡已被發行，這些客戶已用他們的新卡在市郊和城際火車，巴士和渡輪上行走了3700萬個旅程。

隨著市場普及進展順利，我想提醒所有乘坐公共交通的市民未雨綢繆，避免在上班排長隊，因為在9月1日起，14種紙質車票將退役，包括MyTrain期票。

我希望再次向退休人士和長者保證，他們不用擔心這些變化。 

他們在9月1日之後可以繼續購買和使用他們的紙票，而Opal長者金卡及Opal退休人士金卡在今年底推出後，當他們希望採用新科技時有多一個選擇。

我明白這是對使用火車，巴士和渡輪的乘客的重大變化。但是，Opal卡正在改變我們在市內周遊的方式，並將我們的公共交通網絡推進21世紀，所以雖然停用某些紙票可能在短期內有些混亂，但Opal卡的長遠利益是不容忽視的。

悉尼早就應該擁有電子票。工黨當初在1997年致力於實現電子票務，他們不僅失敗了 - 他們T-卡項目的失敗也浪費了一億元納稅人的錢。

我們正盡可能讓人們更容易地得到一張Opal卡。

客戶可以到www.opal.com.au  或致電13 67 25在任何時候訂購自己的卡。我們還安排了Opal卡在1,000個零售商，包括7-Eleven便利店和一些Woolworths超級市場，以及50個在火車站和Westfield商場的臨時銷售亭發售。臨時銷售亭將在9月1日前延長開放時間，確保每個人都能獲得Opal卡。

我們也讓確保您的Opal卡總是有餘額更容易。收到你的新卡後，你可以在網上安排自動充值 - 就像e-tag - 這樣你就不用為充值費心，或再次排隊。

在9月1日之後，仍然會有超過20種紙質票可用，包括單程和來回火車紙票。有關在9月1日之後將被停用的14種紙質車票的詳情，可在www.transportnsw.info找到。

明顯仍然還有些客戶依靠每週，每兩週及其他定期票，而這些客戶有兩種選擇：在9月1日之前買下定期票，並使用直致它過期，或者切換到Opal卡。

我們鼓勵乘客充分利用Opal卡的好處，包括令大部份乘客票價便宜，免費旅程獎勵，每日車費上限和永遠不會再排隊買票的便利優勢。